• Blog

    Cum rezolvam problemele de vibratii aparute la motoarele electrice asincrone

    In general, de la un motor electric ne asteptam sa functioneze fiabil, cu un anumit nivel de vibrații, care sa ramana relativ stabil o perioada cat mai indelungata de functionare. (Acum, unii clienti isi calculeaza si estimeaza media timpului de functionare pana la urmatoarea reparatie (MTBR – Mean Time Between Repair) sau perioada pana la urmatorul defect (MTBF – Mean Time Between Failure) si, bazandu-se pe acesti parametrii de fiabilitate, pot sa-si planifice mai bine activitatile de reparatie/intretinere pentru motoarele lor. Daca sunteti interesati sa dezvoltam acest lucru, lasati-ne un mesaj si ne conformam.)

    Revenind la motoarele noastre electrice, sunt cazuri cand o masina rotativa poate prezenta vibrații excesive chiar de la instalarea initiala sau imediat dupa ce echipamentul a fost reparat, vibrațiile putand crește brusc sau treptat, provocand uzura nejustificata a utilajului, iar in cele din urma rezultând defectarea acestuia (uneori chiar catastrofal si, de obicei, atunci cand nu te astepti).

    Identificarea cauzelor vibratiilor nedorite (care indica un defect incipient in plina dezvoltare) se poate face printr-un program (pe care il vom numi pompos Program de Mentenanta Predictiva), care trebuie facut sistematic, dar care nu implica eforturi mari din partea operatorului.

    Programul implica cateva tehnici predictive de monitorizare a starii de functionare a motorului electric (si aici enumeram, analiza/masuratori vibratii, termografie in infrarosu, ultrasunete, analiza curent, etc) care pot pune in evidenta defecte incipiente ale diverselor componente ale motorului

    ******

    In ce priveste vibratiile, masuratorile de vibratii se fac cu echipamentul in functiune la parametrii normali de functionare (rare sunt cazurile cand se intervine asupra comportamentului operational pentru a pune in evidenta anumite defecte – de exemplu, functionarea intr-un anumit domeniu de turatie, sau cu un anumit debit in cazul unei pompe / compresor / ventilator).

    Odata ce aceste defecte incipiente au fost puse in evidenta, acestea se monitorizeaza la o frecventa recomandata de doua-trei luni pentru a vedea viteza de dezvoltare a acestui defect.

    Astfel, cu aceste date in analiza a echipei de reparatie si impreuna cu istoria de mentenanta a echipamentului (gresare, aliniere arbori, defecte intalnite la acest echipament, uzuri frecvente intalnite, modul curent de functionare al echipamentului, etc) se poate dezvolta un plan de actiune pentru corectarea acestora (asta insemnand, in general, reparatia motorului si, deci, indisponibilizarea echipamentului pe durata de reparatie).

    Exista si o parte si mai buna si aceasta este ca echipa de mentenanta poate sa isi planifice reparatia in perioda cea mai buna pentru el si isi poate procura piesele de schimb necesare, fara ca o reparatie accidentala sa surprinda personalul operativ in mijlocul concediilor de vara, din August de exemplu, si aceasta sa fie nevoit sa vina in miezul noptii la munca sa repare/inlocuiasca un motor stricat.

    Conform unui sondaj efectuat de Rotofix Solutions, majoritatea defectelor si declansarilor echipamentelor critice se intimpla cu o probabilitate de peste 95% in ziua de vineri dupa-amiaza, in intervalul orar 18:00 – 22:00.

    ******

    Cele mai frecvente cauze ale vibrațiilor la un motor electric sunt (ordinea e pur aleatoare):

    A) De natura interna:

    Scroll Up

    Folosim module cookie pentru a va oferi o experienta cat mai placuta de navigare si pentru functionalitatea site-ului. Continuarea reprezinta acceptul politicii de cookie-uri.

    Privacy Settings saved!
    Privacy Settings

    Acest site poate stoca fisiere cookie in browser-ul dumneavoastra. Controlati setarile cookie aici

    [:ro]cookie-uri pentru retele de socializare[:en]Social media networks cookies[:]

    Modul share pe retele sociale
    • uvc
    • __cfduid

    Modul comentarii la postari
    • G_ENABLED_IDPS

    Respinge tot
    Accepta tot